Inzwischen ist das erste Unboxing-Bild der Mavic Mini Fly More Combo aufgetaucht. Glaube nicht das es sich um ein Fake-Bild handelt. Der Aufdruck auf der Schachtel bestätigt schon mal das gerumorte Gewicht von 249g. Ist dann klar der Nachfolger der Sparc und eher für Selfies oder das leichte Urlaubsgepäck geeignet. Gemäß der neuen Drohnenverordnung reicht bei einem Gewicht unter 250g eine Versicherung, eine Drohnenplakette oder gar ein Drohnenführerschein ist nicht erforderlich. Dürfte der Zielgruppe entgegenkommen. https://www.mirrorlessrumors.com/first- ... drone/amp/
Hoffentlich stimmt das und sie hat ne einigermaßen gute Quali, dann ist das Ding schon gekauft :)
Außer ner Plakette für 2 Euro braucht man bei der normalen Mavic doch auch nur ne Versicherung zum fliegen...
TheGadgetFilms hat geschrieben: ↑Mo 28 Okt, 2019 10:42
Außer ner Plakette für 2 Euro braucht man bei der normalen Mavic doch auch nur ne Versicherung zum fliegen...
Ja, aktuell ist das noch so. Aber sobald die Übergangsfrist zu Ende ist (voraussichtlich Mitte 2022) und die neu EU-weite Drohnenverordnung voll wirksam wird benötigt man für eine Drohne mit einem Gewicht zwischen 250g und 900g neben der Versicherung und der Drohnenplakette auch einen Onlinekurs mit bestandenen Test. Außerdem muss man sich als Drohnenpilot registrieren lassen und die Drohne muss eine elektronische ldentifikationsmöglichkeit aufweisen. Wird den einen oder anderen sicher vom Kauf so einer Drohne abhalten. Die Drohnen unter 250g werden für den Drohnenmarkt mit hoher Wahrscheinlichkeit sehr wichtig. Die Mavic Mini wird da nicht lange alleine bleiben.
Drum hab ich mir extra eine Air gekauft. Und trotzdem muss man bei dem Fliegengewicht wie beschrieben dann dies und jenes beachten und machen. Schön, wenn man die Dinger dafür nur wenige Tage im Jahr im Einsatz hat :/ ...es wird nicht leichter in unserem Business.
DJI Navic Mini: https://dronedj.com/guides/dji-mavic-mini/
vielleicht ist das mal was für mich zur Erweiterung des Aufnahmespektrums
als Hobby-Videofilmer.
Schaun'mer mal...
** S8-Hobbyfilmer seit 1970, Video seit 1988, Schmalfilmdigitalisierer seit 2007 **
** Aktuelle Hauptkameras: Sony ZV-1 & Zhiyun Crane M2 Gimbal plus DJI Pocket 2 Gimbal-Kamera** http://www.videoundbild.de/
Bruno Peter hat geschrieben: ↑Mo 28 Okt, 2019 12:40
DJI Navic Mini: https://dronedj.com/guides/dji-mavic-mini/
vielleicht ist das mal was für mich zur Erweiterung des Aufnahmespektrums
als Hobby-Videofilmer.
Schaun'mer mal...
Auf der verlinkten Gerüchteseite steht bei den Specs "2.7 k video footage". Auf 4k würde ich persönlich ungern verzichten. Ebenso auf das Speichern von Bildern im RAW-Format. Beim Vorgängermodell DJI Sparc gab es jedenfalls nur jpg. Wie das beim Mavic Mini aussieht werden wir ja bald wissen.
Du findest dort auch die komplette Spezifikation vom Mavic Mini,
dann brauchst Du nicht zu warten...
** S8-Hobbyfilmer seit 1970, Video seit 1988, Schmalfilmdigitalisierer seit 2007 **
** Aktuelle Hauptkameras: Sony ZV-1 & Zhiyun Crane M2 Gimbal plus DJI Pocket 2 Gimbal-Kamera** http://www.videoundbild.de/
rainermann hat geschrieben: ↑Mo 28 Okt, 2019 13:41
TheGadgetFilms hat geschrieben: ↑Mo 28 Okt, 2019 12:22
Hoch lebe meine alte Phantom:) Komplett "analog".
naiv gefragt: da gelten die Gesetze nicht?!?
Naiv geantwortet: Doch, aber es ist mir egal ;)
Ich fliege nur dort, wo es für mich Sinn macht. Wenn es erlaubt ist, ich es aber für unsinnig, zu gefährlich usw halte, fliege ich dort dann nicht, auch wenn andere es tun und mich dann auslachen. Andersrum aber genauso- wenn der Flug durch schwachsinnige Gesetze eingeschränkt ist, die keinen Sinn machen, fliege ich dort trotzdem, wenn es für meine Einschätzung okay ist.
Bestes Beispiel ist ein Racetrack, der früher ein Flughafen war, und DJI das immer noch denkt...
Jupp, vor vier Wochen an nem Dreh ist mein Drohnenmann indoor geflogen, inner großen Halle des Kunden.
Phantom dachte trotzdem sie befindet sich in der Zone. Nebenan ist ein Flughafen.
Er ist dann ohne GPS geflogen. Was soll man sonst tun? Schon verrückt....
In Zukunft sollte das Anschwärzen von Drohnenpiloten die sich nicht an die Regeln halten deutlich einfacher sein.
"Der chinesische Hersteller von Hobby-Dronen, DJI, will eine Smartphone-App entwickeln, mit der Dronen in der Luft identifiziert werden können. Dafür soll das Smartphone die WiFi-Signale der Drone bis auf 1km Entfernung analysieren können." / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com
Das funktioniert aber nur mit den Drohnen die gemäß der neuen Drohnenverordnung eine Fernidentifizierung in den Drohnenklassen ab C1 möglich machen. Aktuell gibt es noch keine Drohne die entsprechend klassifiziert ist. Für die App schlage ich den Namen "DJI Blockwart" vor.
Typisch das solche Lösungen die uns Filmern die Asis der Lüfte vom Hals halten und uns damit einen Jobzweig sichern, hier so kleinkariert und ahnungslos vertäufelt werden!
Rechtliche Notiz: Wir übernehmen keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge
und behalten uns das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
